Dalam hal ini, Kakorlantas memperhatikan lima klaster yang akan menjadi perhatian, di antaranya jalur arteri, tol, penyebrangan, terminal, bandara, stasiun, tempat ibadah, dan tempat wisata. Hal ini tentunya akan meningkatkan pergerkan kendaraan dan masyarakat.
“Ada lima klaster harus kita kelola, arteri, jalan tol, penyeberangan, terminal, bandara, dan stasiun. Ini pasti akan terjadi bangkitan arus yang luar biasa, jadi kalau kepadatan itu wajar, perlambatan itu wajar, tetapi kalau macet tentunya kita yang harus mengelola manajemen lalu lintas kita atur,” tegas Kakorlantas.
Menyongsong Operasi Ketupat 2026, Irjen Pol Agus menegaskan, pendekatan yang diambil akan jauh lebih humanis. Dalam penegakan hukum, Korlanta berkomitmen mengoptimalkan teknologi melalui Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) sebesar 95%, sementara tilang manual hanya 5%.
