“Berkaitan dengan fungsional tol Solo-Jogja diperkirakan cukup banyak. Sehingga nanti antara Jawa Tengah dan Yogjakarta akan merancang solusi terbaik ketika lonjakan kendaraan cukup tinggi,” ungkapnya.
Di sisi lain, Korlanras akan mengelola tiga klaster saat arus mudik Lebaran 2025. Yakni ruas tol, jalan nasional dan lokasi wisata. “Nanti di Cikatama (Cikampek Utama) akan diberlakukan one way apabila sudah 6.000 kendaraan. Kemudian untuk one way lokal dilakukan di Tol Kalikangkung ketika jumlah kendaraan sudah menyentuh diangka 4.000,” ucapnya.
Sedangkan untuk klaster jalan nasional, akan ada sejumlah pos pengamanan dan pos terpadu. Hal ini untuk mengantisipasi para pemudik yang memakai roda dua. Selanjutnya, klaster ketiga yakni lokasi wisata.
